מסלול אתגרי ומדהים ביופיו בהרי דימונה ונחל קינה

Friday, January 30, 2004

writer
כתב ורכב: דוד ניצן

 

מסלול אתגרי ומדהים ביופיו בהרי דימונה ונחל קינה
יום שישי, 22:00 אני לא מצליח להרדם, האדרנלין מציף את הדם. חיוך שאי אפשר למחוק מהפנים. הרבה חוויות ואתגר ליום אחד. תמיד קשה לי להחליט למי אני כותב, לאלו שהיו בטיול ויודעים על מה אני כותב, לאלו שנשארו בבית והפסידו טיול ענק? ספק אם הם יכנסו לאתר, למה לזרות מלח על הפצעים או לשלושת קוראי, דפנה, אוריאל ועוד אחד ששכחתי את שמו. יצאנו מדימונה ב 8:00 בבוקר, יום בהיר וקייצי, שינוי לטובה לאחר הסופה שהיתה בשבוע שעבר. לא מספיקים להגיד ג'ק רובינסון ומתחילים לטפס לאורך קווי מתח גבוה. רוכבים על שביל רחב שרץ על קו רכס, לעיתים יורד וממשיך לטפס. הגבהות צחיחות וזרועות בכפרים של בדואים, המון גמלים וכלבים שנובחים עלינו. הנקודה המשמעותית הראשונה חירבת עוזה שניצבת על גבעה רמה. חלק עולים בדרך הקצרה, ברגל חלק מקיפים ומגיעים ברכיבה בסופו של דבר מגיעים לחפירה ומקבלים הסבר מדרור. עד כאן הכל רכיב. מההר יורדים ברגל לנחל קינה. הנחל נהיה קניוני, נוף מדהים בהתחלה כמעט ולא רכיב, בשלב כלשהו מצליחים לרכב על המצוק, הרגשה עילאית. ממשיכים ברגל יורדים במעלה הנחל, כמה פיתולים עוצרים לנוח. בטיול השתתפו, לוין, דרור, יעלה, דוד, יובל, יורם, גדעון, אבנר, מיכה, גילי, קרן. סה"כ 3 בנות אירוע שֿברכסים דורש ציון. בהפסקה קרן שלפה ערכת קפה על כהל ועשתה תה מתוק, בדיוק בזמן. ההמשך בנחל ברכיבה טכנית ואגרסיבית על חלוקי נחל גדולים, חלק רכבו וחלק הלכו תלוי בכשר וביכולת של הרוכב. נחל קינה הופך לנחל חימר ובסופו של דבר מגיעים לנחל דימונה, הקינוח, 17 ק"מ של עליה מתונה (kiling me softly). הנחל קל מאוד לרכיבה, ממש אוטוסטרדה, אבל אחרי 50 ק"מ העייפות מתחילה להשפיע וגם רמת האנרגיה הזמינה יורדת. שינסנו מותניים, פידלנו ופידלנו ופידלנו, כל עליונת נראית הר, רואים, את בתי דימונה באופק, הבתים נעלמים ושוב פעם צצים קצת יותר גדולים. מזבלה! סימן טוב! אנחנו ממש קרובים. עלייה קצרה בכביש אספלט ואנחנו בעיר. תודה ללוין שהגה והוציא לפועל מסלול "אה לה ארני" (זאת מחמאה).
אני רוצה להקדיש את היום הזה לרוני קרפ, חבר, ששוכב כבר יותר מחודש בבית בגלל פריצת דיסק, אני מאחל לו החלמה מהירה ושישוב ,לסבול ביחד אתנו בשטח".
אני רכבתי ונהנתי (מקווה שגם אתם), דוד

p1300001

p1300001.jpg

p1300002

p1300002.jpg

p1300003

p1300003.jpg

p1300004

p1300004.jpg

p1300005

p1300005.jpg

p1300006

p1300006.jpg

p1300007

p1300007.jpg

p1300008

p1300008.jpg

p1300009

p1300009.jpg

p1300010

p1300010.jpg

p1300011

p1300011.jpg

p1300013

p1300013.jpg

p1300016

p1300016.jpg

p1300019

p1300019.jpg

p1300020

p1300020.jpg

p1300021

p1300021.jpg

p1300022

p1300022.jpg

p1300023

p1300023.jpg

p1300024

p1300024.jpg

p1300025

p1300025.jpg

p1300026

p1300026.jpg

p1300027

p1300027.jpg

p1300028

p1300028.jpg

p1300029

p1300029.jpg

p1300030

p1300030.jpg

p1300031

p1300031.jpg

p1300032

p1300032.jpg

p1300033

p1300033.jpg

p1300034

p1300034.jpg

p1300036

p1300036.jpg

p1300037

p1300037.jpg

p1300038

p1300038.jpg

p1300040

p1300040.jpg

p1300041

p1300041.jpg

p1300042

p1300042.jpg

p1300043

p1300043.jpg

p1300044

p1300044.jpg

p1300045

p1300045.jpg

p1300046

p1300046.jpg

p1300047

p1300047.jpg

p1300048

p1300048.jpg

p1300049

p1300049.jpg

p1300050

p1300050.jpg

p1300051

p1300051.jpg

p1300052

p1300052.jpg

p1300053

p1300053.jpg

p1300054

p1300054.jpg

p1300055

p1300055.jpg

p1300056

p1300056.jpg

p1300057

p1300057.jpg


GPS files

 
Rechasim weekly ride Friday, January 30, 2004